Effektive Kontrolle der Verkehrssicherheit bei Fahrern von Dienstfahrzeugen: Wie die Sicherheit auf Russlands Straßen verbessert werden kann

Verkehrssicherheitskontrolle: Von der Intuition zur Videoanalyse

Die Einführung digitaler Lösungen im Bereich der Verkehrssicherheit ist nicht mehr nur ein Trend, sondern eine absolute Notwendigkeit für große Industrieunternehmen. Wenn täglich Hunderte von Tankwagen und Dienstfahrzeugen auf den Straßen unterwegs sind, reicht es nicht aus, sich nur auf Anweisungen und das Verantwortungsbewusstsein der Fahrer zu verlassen. Pavel Lutchenko, Leiter des Zentrums für Industrie- und Verkehrssicherheit (HSE) bei „Gazpromneft-Terminal“, teilt seine praktischen Erfahrungen bei der Einführung eines Videoanalysesystems, das es ermöglichte, die Kontrolle des Fahrerverhaltens in Echtzeit durchzuführen.

Der Referent erläutert die Hintergründe des Projekts: Eine Analyse von Verkehrsunfällen zeigte, dass die überwiegende Mehrheit der Vorfälle auf menschliches Versagen zurückzuführen ist. Falsches Verhalten am Steuer, Müdigkeit, Ablenkung – all dies erforderte einen systematischen Ansatz und eine automatisierte Kontrolle, die nicht von subjektiven Einschätzungen abhängt.

Wie das Videoanalysesystem funktioniert: Verfolgung kritischer Verstöße

In dem Vortrag wird die Funktionalität des implementierten Systems detailliert betrachtet. Die Ausrüstung umfasst externe und interne Kameras sowie ein Modul mit integrierten Algorithmen der künstlichen Intelligenz. Die externe Kamera überwacht die Verkehrssituation: das Verlassen der Fahrspur, gefährliches Auffahren auf vorausfahrende Fahrzeuge und das Auftauchen von Fußgängern, wobei der Fahrer durch akustische Signale gewarnt wird.

Die interne Kamera analysiert das Verhalten des Fahrers selbst. Der Referent zeigt an Beispielen, wie das System Folgendes erfasst:

• Ablenkung: Nutzung eines Mobiltelefons (einschließlich des Ansehens von Videos), sachfremde Handlungen am Steuer (z. B. das Binden von Schnürsenkeln). Dies ist von entscheidender Bedeutung, da der Fahrer bei Konzentrationsverlust nicht rechtzeitig auf Veränderungen der Verkehrssituation reagieren kann.
• Schläfrigkeit (Ermüdung): Das System erkennt Anzeichen von Einschlafen, was besonders für Nachtschichten relevant ist. Die Bekämpfung von Sekundenschlaf am Steuer ist eine vorrangige Aufgabe zur Vermeidung schwerer Unfälle mit Gegenverkehr.
• Nichtanlegen des Sicherheitsgurts: Ein grundlegender Verstoß, der das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erheblich erhöht.
• Kamerasabotage: Versuche, das Objektiv abzudecken oder die Kamera wegzudrehen, werden vom System sofort registriert und senden ein Signal an den Disponenten.

Überwindung von Widerständen und Skalierung des Projekts

Die Einführung einer umfassenden Kontrolle stieß erwartungsgemäß auf Widerstand sowohl bei den Fahrern als auch bei den Linienmanagern. Der Referent merkt an, dass reale Fallbeispiele dazu beigetragen haben, die Situation zu wenden: Videoaufzeichnungen bewiesen wiederholt die Unschuld der Fahrer des Unternehmens bei strittigen Unfällen und schützten sie vor unbegründeten Anschuldigungen. Die Erkenntnis, dass das System dem Schutz der Mitarbeiter dient, wurde zu einem Schlüsselfaktor für die Akzeptanz der Technologie.

Das Projekt wird skaliert: Neben dem eigenen Fuhrpark aus Tankwagen und Dienstwagen (wo übrigens das Problem des Transports von Kindern ohne Kindersitze aufgedeckt wurde) werden die Anforderungen zur Installation von Videoanalysen auf die Fahrzeuge von Auftragnehmern ausgeweitet. Dies ist ein strategischer Schritt zur Erhöhung der allgemeinen Sicherheit auf den Straßen.

Perspektiven: Einrichtung einer 24/7-Leitstelle

Die Datenanalyse zeigte in der Anfangsphase eine enorme Anzahl von Verstößen (bis zu 2500 Ereignisse pro Tag). Derzeit sendet das System 10-sekündige Videos mit Verstößen per E-Mail an die Verantwortlichen. Die Reaktion erfolgt jedoch im Nachhinein. Um dieses Problem zu lösen, ist die Einrichtung einer rund um die Uhr besetzten Leitstelle geplant. Die Bediener werden in der Lage sein, auf kritische Vorfälle (z. B. Einschlafen) in Echtzeit zu reagieren und den Fahrer oder seinen Vorgesetzten zu kontaktieren, um einen Unfall sofort zu verhindern.

Was Sie in diesem Webinar lernen werden:

• Welche Parameter des Fahrerverhaltens lassen sich mit Videoanalysen am effektivsten überwachen?
• Wie überwindet man die negative Einstellung des Personals bei der Einführung von umfassenden Kontrollsystemen in der Kabine?
• Wie organisiert man die Akkreditierung von Videoanalyse-Dienstleistern und vermeidet minderwertige Ausrüstung?
• Wie kontrolliert man die Arbeits- und Ruhezeiten der Fahrer von Auftragnehmern?
• Wie hoch sind die tatsächlichen Kosten für die Ausstattung eines Fuhrparks mit Videoanalysesystemen?