การพัฒนาวัฒนธรรมความปลอดภัยไม่ใช่โครงการที่ทำเพียงครั้งเดียว แต่เป็นการเปลี่ยนแปลงอย่างเป็นระบบที่ต้องอาศัยการมีส่วนร่วมจากทุกระดับของบริษัท ในการนำเสนอได้พิจารณาประสบการณ์ของกลุ่มบริษัท Metalloinvest อย่างละเอียด ซึ่งเริ่มเปลี่ยนผ่านจากระดับเชิงรับไปสู่ระดับเชิงรุกตั้งแต่ปี 2021 วิทยากรแสดงให้เห็นผ่านตัวอย่างว่าการตรวจสอบและการใช้ที่ปรึกษากลายเป็นจุดเริ่มต้นในการสร้างโปรแกรม 5 ปีที่มุ่งเป้าไปที่อุบัติเหตุเป็นศูนย์ได้อย่างไร
วิทยากรวิเคราะห์วิวัฒนาการของเครื่องมือค้นหาอันตราย "การล่าความเสี่ยง" แบบดั้งเดิมในพื้นที่ได้รับการเสริมด้วย "การล่าความเสี่ยงในการทำงาน" ซึ่งเป็นการติดตามกระบวนการหลายขั้นตอนที่ซับซ้อนอย่างละเอียดตั้งแต่การเตรียมการไปจนถึงการเดินเครื่องจักร สิ่งนี้ช่วยให้สามารถระบุภัยคุกคามที่ซ่อนอยู่ซึ่งมองไม่เห็นในระหว่างการตรวจสอบตามปกติได้
เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของหน่วยซ่อมบำรุง ได้มีการบูรณาการเข้ากับระบบ SAP Mobile EAM ตอนนี้ความเสี่ยงที่พบจะเข้าสู่แผนงานของช่างซ่อมบำรุงโดยอัตโนมัติ และตามระเบียบข้อบังคับ พวกเขาจะต้องตอบสนองต่อความเสี่ยงเหล่านั้น ซึ่งช่วยขจัดการเพิกเฉยต่อปัญหา
องค์ประกอบที่สำคัญของระบบคือการนำพอร์ทัลองค์กรและแอปพลิเคชันมือถือมาใช้เพื่อบันทึกความเสี่ยงและความไม่สอดคล้อง เพื่อสร้างแรงจูงใจให้กับพนักงาน ได้มีการสร้างระบบรางวัล (ร้านค้าคะแนน) อย่างไรก็ตาม การมุ่งเน้นไม่ได้อยู่ที่ปริมาณ แต่อยู่ที่คุณภาพของภัยคุกคามที่ระบุได้ ด้วยเหตุนี้ พนักงานจึงเริ่มบันทึกความเสี่ยงที่สำคัญที่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์และเครน ซึ่งช่วยป้องกันอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นจริงได้
นอกจากนี้ วิทยากรยังเน้นย้ำถึงความสำคัญของการสื่อสารที่ถูกต้องกับพนักงานตามหลักการ "ฟัง ดู และถาม" สิ่งนี้จะเริ่มต้นกระบวนการของทัศนคติที่ตระหนักถึงความปลอดภัย แทนที่จะเป็นการฟังคำแนะนำอย่างเป็นทางการ
เพื่อควบคุมและรักษาผลลัพธ์ที่ได้รับ จึงได้พัฒนาระบบประเมินผู้บริหาร ซึ่งประกอบด้วยสี่ส่วน: การฝึกอบรม การประเมินรัศมีความปลอดภัย (คุณภาพของการเดินตรวจและการสื่อสารกับผู้คน) และการปฏิบัติงานมาตรฐานบนพอร์ทัล คะแนนสูงในระบบนี้จะถูกบูรณาการเข้ากับกระบวนการ HR และมีผลต่อการรับโบนัส
นอกจากนี้ยังมีการประเมินการปรับตัวของเครื่องมือ: ผู้เชี่ยวชาญจากโรงงานต่างๆ จะตรวจสอบข้ามกันและกัน ระบุจุดอ่อน และจัดทำข้อเสนอแนะเพื่อการปรับปรุง
ในการนำเสนอได้ยกตัวอย่างจริงของวิธีที่แนวทางอย่างเป็นระบบช่วยสื่อสารให้ผู้บริหารระดับสูงทราบถึงความจำเป็นในการลงทุนอย่างเร่งด่วน ในระหว่างการเดินตรวจ พบความเสียหายร้ายแรงของโครงสร้างโลหะของสายพานลำเลียงกลาง แทนที่จะเรียกร้องเงินทุนแบบลอยๆ ผู้เชี่ยวชาญได้พัฒนามาตรการชดเชย คำนวณต้นทุน และนำเสนอแผนที่มีเหตุผลต่อคณะกรรมการภายใต้ผู้อำนวยการใหญ่ สิ่งนี้ช่วยให้ได้รับเงินทุนอย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องหยุดการผลิต และกลายเป็นพื้นฐานของระเบียบการทำงานใหม่ผ่านพาสปอร์ตความเสี่ยง
สำรวจห้องสมุดแนวปฏิบัติด้านความปลอดภัยในอุตสาหกรรมฉบับสมบูรณ์
ไปที่ห้องสมุด