在露天采矿作业条件下,尤其是在扩大人员编制和招聘新员工时,标准的资质考核方法往往难以满足需求。演讲者剖析了某露天煤矿的实际情况:在井工矿关闭、大批人员转岗培训为矿用自卸卡车司机后,碰撞、碾压和设备损坏等负面事件呈上升趋势。显然,仅凭形式上持有的资格证书,无法反映员工对安全的真实态度。因此,企业亟需一种能够在生产现场直接评估员工可靠性、并在班次开始前有效管控风险的工具。
演讲详细介绍了与专业科研院所共同研发的人员评估方法。评估由委员会根据四项关键指标进行,每项指标按1至4分进行打分:
根据评估结果,员工将被赋予相应的等级(从“绿色”到“红色”)。工作服上会佩戴不同颜色的标识卡以实现可视化管理,使班组长和同事能够直观评估班组的整体可靠性水平,并合理分配作业任务。
演讲者以统一安全手册(EKB)为例,展示了如何将分级评估结果融入日常生产流程。除人员外,生产过程本身也需接受评估(依据标准化程度、是否使用大型设备等因素)。
该系统的核心机制是:当员工等级与生产过程风险等级出现不允许的组合时,自动拦截派工单的签发。如果经验不足或可靠性较低的员工(“红色”等级)被指派执行高风险作业,系统会强制要求管理人员采取额外的补偿性安全措施,或者取消该项任务。这一算法消除了班次计划中的人为因素,直接推动了事故率的下降。
系统的推行曾需要一定时间来克服员工群体的抵触情绪,但最终取得了显著成效。事故分析证实了直接的相关性:安全评级较低的员工往往成为事故的当事方。班前电子化测试系统使员工能够动态提升自身等级,而年度评估复审以及针对“后进人员”的风险导向培训,则进一步激发了员工自觉的安全作业意识。经济激励机制建立在对处于高风险区域人员扣减奖金的基础上,使遵守安全规程成为符合每个人经济利益的必然选择。