Movimentazione trasporti nei perimetri delle grosse industrie.
Come rendere l'induzione HSE davvero efficace? L'esperienza di JSC «Apatit» nella creazione di video formativi per gli addetti all'infrastruttura ferroviaria. Spieghiamo come preparare la sceneggiatura, quali rischi illustrare visivamente e perché questo formato funziona.
Gli esperti di PJSC MMK e JSC Apatit analizzeranno gli strumenti di gestione dei rischi industriali: dall'implementazione di sistemi digitali nei reparti alla prevenzione tecnica degli infortuni nel trasporto ferroviario.
Integrazione di elementi di sicurezza (ceppi freno e ancoraggi strutturali anticaduta) direttamente nella struttura del materiale rotabile merci in fase di produzione. L'iniziativa mira a ridurre i rischi di infortunio per le aziende clienti e a modificare gli standard di settore.
Integrazione della cultura della sicurezza e della produzione attraverso l'adattamento degli audit comportamentali di sicurezza e l'espansione delle funzionalità dei sistemi digitali esistenti. Implementazione di audit mirati che combinano la valutazione dei rischi e dei processi produttivi, nonché l'uso di dati provenienti da sistemi di posizionamento, controllo dei gas e visite mediche elettroniche per aumentare l'efficienza senza costi aggiuntivi significativi.
Implementazione di sistemi digitali nelle operazioni minerarie per monitorare i conducenti di dumper e prevenire collisioni. Uso dell'analisi video (sistema "OKO") per rilevare sonnolenza e distrazione, e integrazione di tracker GPS con ACS per il posizionamento del personale e il controllo delle zone pericolose.
Metodologia di valutazione dell'affidabilità del personale tramite commissione secondo quattro criteri con assegnazione di una categoria cromatica. Integrazione dei risultati in un sistema automatizzato di assegnazione compiti per bloccare l'accesso dei lavoratori inaffidabili ai processi pericolosi.
L'articolo parla dell'importanza dell'uso delle cinture di sicurezza sulla base delle statistiche sugli incidenti stradali e su eventi reali legati ai trasporti. Il materiale descrive l'esperienza della SPA «SUEK-Kuzbass» nell'implementazione di un sistema di monitoraggio online con analisi video che rileva le violazioni in modalità 24/7. La pubblicazione spiega come il controllo automatico aiuti a sradicare sistematicamente le violazioni e a proteggere la vita e la salute dei dipendenti.
Presso la società JSC «Apatit», l'analisi dei filmati delle telecamere di videosorveglianza ha consentito di rilevare violazioni critiche dei requisiti di salute e sicurezza sul lavoro durante l'esercizio del trasporto su rotaia. In base ai risultati delle indagini interne, sono state elaborate misure organizzative e tecniche, tra cui l'esecuzione di test su un sistema di video analisi con visione artificiale. L'articolo esamina esempi pratici di situazioni pericolose e descrive il principio di...
L'articolo descrive l'esperienza di implementazione di un sistema di controllo della fatica dei conducenti (SKUV) presso il GOK di Bystrinsky per combattere il microsonno — l'addormentamento involontario al volante di un dumper da miniera. Il complesso hardware e software monitora i segni di affaticamento in tempo reale e reagisce istantaneamente con un segnale acustico e la vibrazione del sedile. L'autore illustra la struttura della tecnologia, il processo per superare la diffidenza dei dipende...
Gli incidenti di trasporto nelle cave a cielo aperto rimangono una delle principali fonti di lesioni gravi, pertanto la minimizzazione dei rischi richiede un approccio consapevole alla formazione dei conducenti di dumper. L'articolo esamina l'esperienza di applicazione del programma di coaching «Guida difensiva», che combina l'analisi teorica delle operazioni a rischio e l'addestramento pratico delle competenze in un poligono di prova. Tale formazione contribuisce alla formazione della memoria l...
Sistema completo di gestione della sicurezza nei trasporti in un'azienda industriale, che include l'abbandono dei turni a rotazione, visite mediche pre-viaggio automatizzate e gruppi mobili di controllo stradale. Utilizzo di assistenti tecnici: controllo della stanchezza dei conducenti, visione artificiale sulle locomotive, braccialetti telemetrici per i macchinisti e visualizzazione laser delle zone di pericolo.
Implementazione di un sistema gestito di approvazione delle deviazioni dai requisiti di sicurezza stradale per i veicoli propri e degli appaltatori. Il sistema include la classificazione delle violazioni, lo sviluppo di misure compensative per l'uso temporaneo di veicoli difettosi e il reindirizzamento delle multe in investimenti per la sicurezza.