#Sécurité des transports
Superviser la sécurité des transports technologiques sur site industriel.
Comment gérer les risques d'incidents et de blessures dans le transport ferroviaire
Système global de gestion des risques professionnels et de prévention des accidents sur le réseau ferroviaire industriel de l'entreprise Apatit (parc de plus de 9 000 wagons et 70 locomotives, plus de 480 km de voies), ayant permis d'éliminer totalement les accidents mortels lors des opérations de transport depuis 2022. Cette pratique associe la refonte de la formation technique et de la gestion des sous-traitants (système d'évaluation modulaire, wagon-simulateur, visites pédagogiques sur le ter...
Savez-vous ce qu'est l'auscultation des rails ?
Le déraillement de wagons chargés causé par une fissure de fatigue dans le champignon du rail a montré les conséquences de l'usure cachée des voies. Nous analysons les principales méthodes de contrôle non destructif des rails et des appareils de voie, les spécificités du contrôle par ultrasons et les réglementations d'inspection pour prévenir les accidents.
Bonnes pratiques pour créer du contenu vidéo pour l'induction HSE
Comment rendre l'induction HSE véritablement efficace ? L'expérience de JSC «Apatit» dans la création de vidéos de formation pour les employés des infrastructures ferroviaires. Découvrez comment préparer le scénario, quels risques illustrer concrètement et pourquoi ce format fonctionne.
Construction de wagons de fret : efficacité du fabricant VS sécurité du client
Intégration d'éléments de sécurité (sabots de frein et ancrages structurels pour systèmes antichute) directement dans la conception du matériel roulant de fret au stade de la production. L'initiative vise à réduire les risques de blessures pour les entreprises clientes et à modifier les normes de l'industrie.
Synergie de la culture de sécurité et de la production
Intégration de la culture de sécurité et de la culture de production via l'adaptation des audits comportementaux de sécurité (ACS) et l'extension des fonctionnalités des systèmes numériques existants. Mise en œuvre d'ACS ciblés combinant l'évaluation des risques et des processus de production, et utilisation des données des systèmes de positionnement, de contrôle aéro-gazier et d'examens médicaux électroniques pour accroître l'efficacité sans coûts supplémentaires importants.
Solutions numériques pour la sécurité dans l'exploitation minière
Mise en œuvre de systèmes numériques dans l'exploitation minière pour surveiller l'état des conducteurs et prévenir les collisions. Utilisation de l'analyse vidéo (système « OKO ») pour détecter la somnolence et l'intégration de traceurs GPS pour le positionnement du personnel.
Méthode d'organisation et de contrôle de la sécurité des processus de production dans une mine de charbon à ciel ouvert
Méthodologie d'évaluation de la fiabilité du personnel par une commission selon quatre critères avec attribution d'une catégorie de couleur. Intégration des résultats dans un système automatisé d'affectation pour bloquer l'accès des travailleurs non fiables aux processus dangereux.
Un clic avant qu'il ne soit trop tard
L'article traite de l'importance de l'utilisation des ceintures de sécurité en s'appuyant sur des statistiques d'accidents de la route et des incidents de transport réels. Le document décrit l'expérience de la SA « SUEK-Kouzbass » dans la mise en place d'un système de surveillance en ligne avec analyse vidéo enregistrant les infractions 24/7. La publication explique comment le contrôle automatique aide à éradiquer systématiquement les infractions et à protéger la vie et la santé des employés.
Identification des risques d'accidents ferroviaires par vidéosurveillance
Au sein de la société JSC « Apatit », l'analyse des enregistrements des caméras de vidéosurveillance a permis de déceler des violations critiques des exigences de santé et de sécurité au travail lors de l'exploitation du transport ferroviaire. Suite aux résultats des enquêtes internes, des mesures organisationnelles et techniques ont été élaborées, notamment la réalisation d'essais d'un système de vidéosurveillance analytique doté de la vision par ordinateur. L'article examine des exemples prati...
Le microsommeil : l'ennemi invisible au volant
L'article décrit l'expérience de mise en œuvre d'un système de contrôle de la fatigue des conducteurs (SKUV) au GOK de Bystrinsky pour lutter contre le microsommeil — l'endormissement involontaire au volant d'un camion benne minier. Le complexe logiciel et matériel suit les signes de fatigue en temps réel et réagit instantanément par un signal sonore et la vibration du siège. L'auteur dévoile le fonctionnement de la technologie, le processus de dépassement de la méfiance des employés et l'utilit...
La formation proactive, clé de la sécurité des conducteurs dans les mines à ciel ouvert
Les accidents de transport dans les carrières à ciel ouvert restent l'une des principales sources de blessures graves, c'est pourquoi la minimisation des risques exige une approche consciente de la formation des conducteurs de tombereaux. L'article examine l'expérience de l'application du programme de coaching « Conduite défensive », combinant l'analyse théorique des opérations à risque et le perfectionnement pratique des compétences sur un terrain d'entraînement. Une telle formation contribue à...
Comment mettre en place un système complet de sécurité des transports
Système complet de gestion de la sécurité des transports industriels, incluant l'abandon du travail par rotation, l'automatisation des examens médicaux et la création de groupes de contrôle de la sécurité routière. Utilisation d'assistants techniques : contrôle de la fatigue, vision artificielle sur les locomotives, bracelets télémétriques de vigilance et visualisation laser des zones dangereuses.