O desenvolvimento da produção automotiva inevitavelmente leva à complexidade dos processos tecnológicos e ao aumento do número de funcionários. A transição da montagem de grandes componentes para a montagem de pequenos componentes na fábrica "Moskvich" (anteriormente Renault) revelou um problema crítico: os treinamentos introdutórios e iniciais padrão não eram suficientes para garantir a segurança nos locais de trabalho. O palestrante analisa como o aumento dos acidentes de trabalho e a ocultação de incidentes se tornaram um catalisador para uma análise profunda dos incidentes e a revisão de todo o sistema de HSE na empresa.
Uma análise profunda dos acidentes mostrou que a maioria dos incidentes está relacionada à falta de compreensão da importância do uso de equipamentos de proteção individual (EPI) e à violação das regras básicas de segurança. A apresentação detalha o processo de revisão da documentação: desde procedimentos até instruções específicas de HSE. Um passo importante foi a conscientização de que a fadiga dos funcionários, doenças ocultas e a ignorância de falhas nos equipamentos (por exemplo, fixação temporária de peças com fita crepe) afetam diretamente o nível de segurança.
Para resolver os problemas identificados, em 2008 foi criada uma "Escola de Segurança" interna. O treinamento é baseado em 10 regras-chave que cobrem os aspectos mais críticos da produção: segurança elétrica, trabalho com células robóticas (sistema LOTO), interação entre motoristas de empilhadeiras e pedestres, operação de equipamentos de elevação, trabalho com produtos químicos, uso de EPIs, ergonomia e sistema de resposta a emergências. O palestrante mostra, por meio de exemplos, como os estandes práticos ajudam os funcionários a entender os riscos: desde os pontos cegos de uma empilhadeira até a importância do uso de luvas especializadas durante a soldagem.
O treinamento na "Escola de Segurança" dura cerca de duas horas e inclui uma parte teórica, aulas práticas em nove estandes de treinamento e um teste final. É importante ressaltar que a escola está em constante evolução: inicialmente criada com materiais improvisados no chão de fábrica, agora está localizada em um espaço de escritório confortável e acessível a todos os funcionários, incluindo a equipe de escritório. O apoio à cultura de segurança é realizado por meio de auditorias regulares (Safety Gemba), do programa "Stop-Risk", que permite aos trabalhadores da linha de montagem identificar e eliminar perigos de forma independente, e de um sistema de notificação rápida de incidentes.
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