ในปัจจุบัน เราได้ยินพนักงานในสถานประกอบการใช้คำว่า “ขยะ” น้อยลงเรื่อยๆ เมื่อพูดถึงสิ่งต่างๆ ที่ไม่สามารถนำไปใช้ในกระบวนการผลิตได้อีกต่อไป เพราะการจัดการของเสียอย่างชาญฉลาดเพียงครั้งเดียวสามารถเปลี่ยนให้เป็นกำไรส่วนเพิ่มของบริษัทได้อย่างถาวร
แต่ เส้นทาง จากทัศนคติที่เฉยเมยในการสะสมของเสียไปสู่การคัดแยกอย่างสมบูรณ์และการรักษาอัตราการส่งมอบของเสีย 90-95% เพื่อนำกลับมาใช้ใหม่กับพันธมิตรที่มั่นคงนั้น เป็นการวิ่งมาราธอนที่ยาวไกลซึ่งเต็มไปด้วยอุปสรรคอย่างต่อเนื่องและต้องอาศัยการทำงานที่ละเอียดรอบคอบในทุกๆ วัน
เมื่อเข้าใจว่าของเสียเกิดขึ้นที่ไหน เมื่อไหร่ และอย่างไร โดยการจัดทำบัญชีรายชื่อ มีใบรับรองของเสีย (Waste Passport) ทราบปริมาณ วิเคราะห์สถานการณ์ปัจจุบัน และเห็นค่าใช้จ่ายในการนำไปทิ้งที่หลุมฝังกลบ เราก็จะสามารถก้าวไปสู่การ “จัดหาที่ทางในตลาด” ให้กับของเสียเหล่านั้นได้
ในบริษัทของเรา เราแบ่งของเสียออกเป็น 25 กลุ่ม โดยเฉพาะกระดาษแข็งเพียงอย่างเดียวก็แบ่งออกเป็นสี่กลุ่ม ซึ่งจะถูกสะสมและเตรียมส่งไปกำจัดด้วยวิธีการที่แตกต่างกัน
“พนักงานควบคุมเครื่องจักรควรผลิตสินค้าและทำตามแผนการผลิต พนักงานบรรจุหีบห่อควรตรวจสอบสินค้าสำเร็จรูปและบรรจุลงในกล่องลูกฟูก พวกเขาไม่ควรเสียเวลาแม้แต่วินาทีเดียวในการคัดแยก “ขยะ””
“ถังขยะใบเดียวก็พอสำหรับของเสียทั้งหมดแล้ว เราไม่มีที่ว่างสำหรับโรงงานคัดแยกหรอก”
นี่คือสิ่งที่เพื่อนร่วมงานเคยพูดไว้เมื่อหลายปีก่อน ในตอนที่ค่าใช้จ่ายในการขนส่งไปยังหลุมฝังกลบมีจำนวนมหาศาลและยังไม่มีความพร้อมที่จะเปลี่ยนแปลงอะไร แต่ด้วยการสนับสนุนจากผู้บริหารระดับสูง องค์กรจึงได้เริ่มแคมเปญที่เข้มแข็ง โดยเริ่มจากการปรับเปลี่ยนทัศนคติของพนักงานและผู้บริหารเป็นอันดับแรก พร้อมให้สิทธิ์ในการดำเนินกิจกรรมสร้างสรรค์อย่างเต็มที่ ซึ่งส่งผลให้รายได้ของบริษัทเพิ่มขึ้นและลดค่าใช้จ่ายลง
เพื่อดึงดูดพันธมิตรรายใหม่ จำเป็นต้อง:
ควรมีการวิเคราะห์การตั้งราคาโดยพิจารณาจากข้อมูลสาธารณะบนเว็บไซต์ การเปรียบเทียบใบเสนอราคา ความถี่ในการขนส่ง ประเภทของรถขนส่ง รูปลักษณ์และขนาดของของเสีย รวมถึงต้นทุนวัตถุดิบและวัสดุของตนเอง เมื่อตัดสินใจเลือกพันธมิตรที่เหมาะสมได้แล้ว จำเป็นต้องทำสัญญาโดยคำนึงถึงรายละเอียดทั้งหมดของกฎหมายสิ่งแวดล้อมของสหพันธรัฐรัสเซีย (ระบุชื่อสินค้าให้ชัดเจน โดยต้องระบุว่าเป็นของเสียตามใบรับรอง รูปแบบของใบรับรอง เอกสารการรับมอบ-ส่งมอบ ใบอนุญาต วิธีการชำระเงิน) และเริ่มการจัดส่งทดลอง โดยวางแผนรูปแบบการขนถ่าย เวลา และรายละเอียดอื่นๆ ร่วมกับแผนกโลจิสติกส์
และเมื่อทุกอย่างเข้าที่เข้าทาง ของเสียถูกจัดสรรและพร้อมที่จะ “ออกเดินทาง” ไปในทิศทางใหม่ๆ เราก็สามารถเริ่มดำเนินการ:
ตลาดของเสียมีความไม่แน่นอนสูงมาก ราคาเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา ได้รับผลกระทบจากสถานการณ์ทางการเมืองและเศรษฐกิจในประเทศ การเปลี่ยนแปลงของกฎหมาย รวมถึงเทคโนโลยีที่มีการพัฒนาหรือหยุดชะงักไป จำเป็นต้องทำงานอย่างหนักเพื่อก้าวไปสู่ระดับที่พนักงานเข้าใจว่าการคัดแยกของเสียเป็นหนึ่งในการดำเนินการที่ต้องทำ อีกทั้งยังเป็นเรื่องง่าย ชัดเจน และเป็นเรื่องปกติธรรมดา ในขณะที่รายได้จากการขายของเสียจะถูกแยกออกมาเป็นกลุ่มกำไรเป้าหมายของบริษัทที่มีการเติบโตเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องทุกปี
การสร้างรายได้จากของเสียไม่เพียงแต่ช่วยปรับปรุงวิธีการเก็บรวบรวมของเสียจากเครื่องจักรและเตรียมการขายโดยใช้แรงงานอย่างคุ้มค่าที่สุดเท่านั้น แต่ยังช่วยในการวางแผน การให้เหตุผล และการอนุมัติงบประมาณเพื่อปรับปรุงระดับความปลอดภัยของสถานประกอบการได้รวดเร็วและง่ายขึ้น (โดยเฉพาะในธุรกิจที่ไม่ใช่ขนาดใหญ่) เพราะสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัยในการทำงานเป็นกลุ่มเรื่องเดียวกันที่แผนก HSE ดูแล ซึ่งมีงบประมาณเดียวกันและเป้าหมายร่วมกัน
และใช่ แผนก HSE สามารถถือได้ว่าเป็นตัวแทนที่แท้จริงของแผนกขายของบริษัทเช่นกัน