Menurut Anda, apa perbedaan budaya keselamatan di perusahaan domestik dengan perusahaan asing? Dan apakah ada perbedaannya sama sekali?
Saya ingin berbagi pemikiran saya mengenai pendekatan perusahaan industri Rusia terhadap budaya keselamatan di tempat kerja dan budaya keselamatan di perusahaan asing.
Selama lima tahun terakhir, kita sering mendengar tentang perlunya mengembangkan budaya keselamatan di antara karyawan, mengadakan berbagai pelatihan, memberikan lebih banyak perhatian pada penilaian risiko, menerapkan program perusahaan "Nol Terkendali", dll.
Tentu saja, semua langkah ini penting, dan harus dikembangkan serta diterapkan. Namun, masalah utama dalam pengembangan budaya keselamatan dan sikap terhadapnya di kalangan manajemen puncak perusahaan besar adalah rendahnya nilai nyawa manusia. Di tingkat negara, nilai nyawa manusia di tempat kerja di perusahaan hanya sebesar 2.000.000 rubel.
Di perusahaan Rusia, sikap manajemen puncak terhadap masalah keselamatan dan pengembangan budaya keselamatan sebagian besar bersifat formal: "harus dilakukan karena diwajibkan oleh undang-undang" dan karena ada berbagai jenis tanggung jawab atas ketidakpatuhan terhadap persyaratan HSE dan atas terjadinya kecelakaan kerja dengan berbagai tingkat keparahan.
Tentu saja, tidak adil untuk menyamaratakan semua pemimpin — ada sebagian kecil dari mereka yang benar-benar berkomitmen pada ide keselamatan dan dengan contoh pribadi menunjukkan serta menanamkan budaya keselamatan di antara bawahan mereka. Hal yang menghalangi perusahaan Rusia untuk mencapai nol kecelakaan kerja (kecelakaan ringan, kecelakaan berat) justru adalah pendekatan terhadap masalah keselamatan. Selama manajemen puncak perusahaan menetapkan target tingkat kecelakaan LTIFR tidak pada angka 0, melainkan lebih tinggi — misalnya, 0,45 atau bahkan lebih, sehingga memprogram diri mereka sendiri dan karyawan mereka bahwa 4 – 6 kecelakaan berat di perusahaan adalah "normal" untuk jumlah kecelakaan per tahun, maka nol kecelakaan kerja yang nyata tidak mungkin dicapai. Mereka akan "jalan di tempat" dan terus-menerus sibuk menyelidiki kecelakaan kerja.
Yang menakutkan adalah bagi beberapa perusahaan industri besar, kehilangan 4 – 5 orang di tempat kerja dalam setahun adalah hal yang normal. Dengan pendekatan dan target yang mengerikan seperti itu, mencapai indikator nol kecelakaan kerja akan menjadi hal yang mustahil.
Maka muncul pertanyaan logis: bagaimana cara mengubah sikap manajemen puncak perusahaan industri terhadap masalah keselamatan? Saya rasa, saat menetapkan target LTIFR yang diizinkan di atas nol, kita perlu mengajukan pertanyaan: "Bagaimana reaksi Anda jika di antara orang-orang yang siap Anda korbankan selama setahun di perusahaan Anda, ternyata ada salah satu kerabat atau orang terkasih Anda?" Setelah pertanyaan seperti itu, pendapat orang sering kali berubah, dan mereka mulai berpikir secara berbeda, lalu menjawab bahwa tingkat frekuensi kecelakaan harus berada pada tingkat nol mutlak.
Mengapa orang memiliki rasa ketidakpedulian yang begitu kuat? Jawabannya sederhana: ketidakpedulian terlihat selama hal itu tidak memengaruhi orang tersebut. Begitu ia mulai memproyeksikan hasil negatif dari suatu peristiwa pada dirinya sendiri atau orang yang dicintainya, sikapnya akan segera berubah. Lalu mengapa kita harus menyampaikan semuanya kepada para pemimpin dan manajemen puncak melalui kacamata ketakutan? Jauh lebih mudah untuk sejak awal memprioritaskan keselamatan nyawa dan kesehatan staf di perusahaan sebagai tujuan tertinggi.
Sekarang saya akan menjelaskan bagaimana sikap karyawan dan manajemen puncak di perusahaan asing terhadap masalah keselamatan serta pelestarian nyawa dan kesehatan manusia. Pada suatu waktu, saya berkesempatan bekerja dengan perusahaan-perusahaan dari Italia, Turki, dan Inggris, dan saya melihat dengan mata kepala sendiri tindakan para pemimpin dan karyawan mereka. Perbedaan paling utama antara perusahaan asing dan Rusia dalam hal memastikan keselamatan adalah bahwa mereka menempatkan nyawa manusia di tempat pertama, bukan keuntungan. Bagi mereka, manusia lebih berharga dan lebih mahal daripada produk yang dihasilkan maupun peralatan.
Mereka memberikan perhatian besar pada pengembangan staf, merancang sistem keselamatan teknis, menciptakan kondisi kerja yang sama sekali tidak memungkinkan terjadinya cedera, dan menanamkan budaya kerja yang aman. Setiap karyawan dapat memberikan teguran atau menghentikan pekerjaan jika terdapat tindakan berbahaya dari rekan kerja atau kondisi yang berbahaya. Hal ini dianggap sebagai norma — mereka berterima kasih untuk itu, bukan menghukumnya.
Bagi mereka, semua orang setara dalam hal keselamatan: tidak peduli apakah itu manajer tingkat atas atau karyawan biasa.
Kesimpulan: selama kita menetapkan target jumlah karyawan yang bisa "dikorbankan" dalam setahun dan ini dianggap sebagai norma yang dapat diterima, kita tidak akan mencapai indikator nol kecelakaan kerja. Kita perlu mengubah secara radikal pendekatan dalam menilai nyawa manusia di lingkungan kerja industri dan perusahaan lainnya.
Pada akhirnya — apa yang lebih berharga bagi Anda: nyawa manusia atau keuntungan materi perusahaan?