현재 항구 내 당사 생산 현장에서 개인 보호구(PPE)를 착용하지 않은 직원의 모습은 상상하기 어렵습니다. 아울러 차에 탈 때 대부분의 동료들은 이미 자동으로 안전벨트를 착용합니다. '대부분'이라고 표현한 이유는 안타깝게도 모든 규칙에는 예외가 있기 때문입니다. 하지만 '핵심 안전 수칙(Cardinal Safety Rules)'만은 예외가 될 수 없습니다.
핵심 안전 수칙은 위험한 생산 시설에서의 기강을 의미합니다. 단순히 위험한 행동이 발생했을 때는 경고나 예방 차원의 면담으로 충분할 수 있습니다. 하지만 면담 이후에도 사람이 항상 행동을 바꾸는 것은 아닙니다. 따라서 핵심 안전 수칙을 위반했을 때는 반드시 처벌이 뒤따라야 합니다. 이때 위반 사항과 그에 따른 책임의 정도는 다를 수 있습니다. 항상 해고가 답인 것은 아닙니다. 예를 들어, 계단을 오르내리며 전화를 하는 사람은 자신만을 위험에 빠뜨립니다. 하지만 버스 운전기사가 운전 중에 전화를 한다면 수많은 사람을 위험에 빠뜨리게 됩니다. 이는 차원이 다른 문제이며 서로 다르게 다루어야 합니다.
2024년 3월, 당사는 핵심 안전 수칙의 구성을 재검토하고 위반 사항에 대한 벌점 제도를 도입했습니다. 그 핵심은 무엇일까요? 각 구체적인 위반 사항에 대해 발생 가능한 결과의 심각성과 위반의 고의성 정도에 따라 직원에게 1점에서 10점 사이의 점수가 부여됩니다. 10점은 최대 점수로, 이 경우 직원의 해고 또는 업무 배제, 혹은 회사/사업장 구역 내 협력 업체의 퇴출 결정이 내려집니다.
벌점은 위반 시점부터 1년간 유효하며, 1년이 지나면 소멸됩니다. 한 번 위반하여 벌점이 부여되었더라도 치명적인 사고가 발생하지 않고 1년 동안 다른 위반이 없다면 해당 벌점은 자동으로 삭제됩니다. 반면, 직원이 반복적으로 위반할 경우 1년 동안 누적 점수가 최대치에 도달하여 '레드카드'를 받을 수 있습니다.
직원을 해고할 것인가, 아니면 징계 처분에 그칠 것인가? 당사는 의사 결정의 합의성과 투명성을 확보하는 것을 중요하게 생각합니다. 이 과정의 서류 준비는 철저하게 이루어집니다. 모든 핵심 안전 수칙 위반 사항은 자동화 안전 관리 시스템(ASUB)에 기록됩니다. 회사의 각 법인에는 개별 상황을 검토하고 결정을 내리는 위원회가 구성되어 있습니다. 위원회는 인사팀(HR) 대표, 법무팀, 안전 관리 전문가, 법인 대표이사, 근로자 대표로 구성됩니다. 핵심 안전 수칙 위반이 항상 직원 개인의 행동 결과인 것만은 아닙니다. 예를 들어, 직원이 작업 허가서 없이 작업을 강요받거나, 그라인더 작업을 해야 하는데 보호경을 지급받지 못한 경우가 있을 수 있습니다. 위원회는 안전한 작업을 위한 조건이 갖추어졌는지, 고려해야 할 상황(불가항력적 상황, 해당 작업에 대한 경험 부족, 상급자의 압박 등)이 있는지 확인합니다. 위원회는 안전한 작업을 위한 필수 조건이 보장되지 않았을 경우, 위반을 저지른 직원의 관리자에게 핵심 안전 수칙 위반에 대한 책임을 물을 권한이 있습니다.
벌점 제도에 예외가 있을까요? 네, 심각한 결과를 초래했거나 초래할 수 있었던 중대한 위반 사항이 있습니다. 특히 음주 또는 약물 복용 상태에서의 작업, 추락 방지 보호구 미지급 또는 미착용 등의 경우, 직원은 단 한 번의 핵심 안전 수칙 위반만으로도 해고될 수 있습니다.
위원회 활동 결과는 매달 사내 '안전의 날'에 검토됩니다.