HSE(健康、安全和环境管理体系)特指的安防治理统帅先导力更是作为铺垫以及建立一个以防范及主动出击应对意外状况等高安全觉悟规范文化的底座坚实奠基。本栏目重心毫无偏颇地落向力图改造及升华从高阶行政总长贯穿至一线班组长层级固化顽固心智的革新;以此展示、且明确陈列指出了在身先士卒这以身作则之名之下,他们具体是应如何通过亲自且毫无架子般去全副武装穿戴好防护大衣(PPE)、进行平稳透明对话交底、及毫不姑息且以雷霆万钧之势对违规持所谓零容忍的铁腕纪律从而一举拿下及创立全公司厂坊互相信任重托之共识基石及优良稳固大氛围信赖环境等的生动典型示范。
企业中有效的道路交通安全系统需要与承包商公司的司机进行全面合作,这些司机在开工时往往并不了解本地规章制度。本文探讨了如何利用适应性课程、防御性驾驶培训以及与司机团队对话的定期会议,来代替单纯的惩罚措施。这种方法有助于司机认识到自己在保障安全方面的关键作用,并能够减少现场的违规数量。
培养HSE专家的演讲技巧和有效沟通能力。实践内容包括掌握演讲结构、时间管理、消除口头禅,以及在进行安全简报和会议时吸引听众的注意力。
面向所有管理层级推行统一的“视野(VZOR)”(激励参与、明确表态、提供保障、持续发展)安全领导者榜样模型。在无物质激励的情况下在一线员工中开展安全志愿者活动,落实领导安全巡视与圆桌会议,并通过数据看板和脉冲调查监控实施成效。
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参与HSE Top-100专业评选是提升管理者个人权威和公司HSE部门地位的工具。实践包括公开演讲准备、演示文稿结构化以及与专家社区的经验交流。
承包商风险综合管理系统,包括确定范围、项目风险评估、知识入场控制以及总承包商标准执行审计。该实践在三年内将LTIFR指标降低了50%以上。
分析生产与HSE之间的互动模式,实现从回避和竞争到合作的转变。引入多级审核,让生产人员参与其工作区域的安全控制。
关于关键基础设施企业隐瞒关键风险信息原因的全球研究。揭示了与所有者激进财务计划、高管恐惧和不信任的企业文化相关的系统性问题,并实施了旨在为员工揭露风险创造安全环境的试点项目。
通过建立专门的文化发展部门和构建HSE委员会级联,实现企业安全文化从被动向主动水平的转型。实践包括将风险管理体系与管理者工作标准相整合,并将项目团队转变为常设组织结构以保持成果。
本文建议使用包含认知偏见问题的“检查表№2”,以预防计划外损失并最大限度地减少决策错误。作者分析了导致人们和管理者低估或忽视风险的典型心理“地雷”。该材料通过实例展示了这些误区的隐蔽与危险之处,并邀请读者共同讨论最危险的思维陷阱。
本文介绍了SIBUR公司在应用关键安全准则方面的方法,偏离这些准则可能会导致最严重的事故。读者将了解到这些准则如何传达到员工、承包商和访客,以及在对违规行为零容忍的框架下实施哪些制裁措施。此外,材料还解释了对违规行为的内部调查如何有助于找出其原因并预防事故隐患。
本文介绍了用于阻止人员错误和违规行为而开发的评估采取危险行为和作出错误决策相对概率的方法论——《不要掉进“陷阱!”》。作者划分了四类风险因素——从情境-个人因素到组织因素——并为员工提供了自查清单。该出版物包含逐步算法以及参加微型培训的建议,以防止因人为因素造成的计划外损失。
“安全接触”的实践有助于在会议一开始就通过简短讲述具有负面后果的事件及预防建议,让与会人员参与到安全问题的讨论中。会议开始时,组织者或与会人员会分享一个时长不超过五分钟的时事主题,并以讨论降低风险的措施作为结束。在会议上定期开展此类安全接触,有助于大家思考职业健康与安全,以及工作场所还有哪些可以改进的地方。