Sicherheit und Risikokontrolle beim Arbeiten in der Höhe.
Integration von Sicherheitselementen (Hemmschuhe und strukturelle Anschlagpunkte für Absturzsicherungssysteme) direkt in die Konstruktion von Güterwagen während der Produktionsphase. Die Initiative zielt darauf ab, das Verletzungsrisiko bei Kundenunternehmen zu verringern und die Branchenstandards im Waggonbau zu ändern.
Einführung und Optimierung lebensrettender Sicherheitsregeln in einem großen Industrieunternehmen. Reduzierung auf sechs Schlüsselregeln, strenge Kontrolle (bis hin zur Entlassung) und Analyse der Auswirkungen auf die Statistik tödlicher Unfälle.
Ein umfassendes HSE-Managementsystem für Auftragnehmer in Hochrisikoanlagen. Umfasst die Integration von HSE-Anforderungen in Verträge, die Einführung von 12 lebenswichtigen Regeln, 5S, DROPS, Gerüstkontrollen, Lastaufnahmemitteln sowie die Digitalisierung der Kontrolle von Hochrisiko- und SIMOPS-Arbeiten.
Ein umfassender Ansatz zum Sicherheitsmanagement während der planmäßigen vorbeugenden Instandhaltung (PVI), der präventive praktische Schulungen („Sicherheitswochen“) und wöchentliche Massenversammlungen („Sicherheitsversammlungen“) umfasst. Die Praxis zielt darauf ab, eigenes Personal und Auftragnehmer einzubinden, das Risikobewusstsein zu schärfen und eine Null-Unfall-Kultur durch visuelles Lernen, öffentliche Anerkennung und ein Feedback-System zu schaffen.
Automatisiertes System zur Zulassung von Mitarbeitern für Risikoarbeiten auf Basis von 1C. Ein mehrstufiges Barrierensystem verhindert die Aufgabenzuweisung an Personal ohne aktuelle Schulungen, medizinische Untersuchungen oder bei Abwesenheit.
Ein umfassender Ansatz zur Risikominderung bei Höhenarbeiten, einschließlich der Einrichtung eines Leiterprüfbereichs, der Einführung von Anschlagsystemen und der Schaffung eines Trainingsgeländes. Die Praxis zielt darauf ab, die Verwendung von defektem Inventar auszuschließen, eine kontinuierliche Sicherung zu gewährleisten und praktische Evakuierungsfähigkeiten zu trainieren.
Transformation des Managementsystems für Auftragnehmer mit dem Übergang von Strafen zu gezielten Investitionen in die Sicherheit. Ein mehrstufiges Zulassungssystem wurde eingeführt, einschließlich theoretischer Schulungen mit mobilem 24/7-Zugang, praktischer Prüfungen auf Übungsgeländen und automatischer Blockierung von Arbeitserlaubnissen im KIS „ESNDOR“ bei fehlender Zertifizierung.
Ein mehrstufiges Managementsystem für Auftragnehmer an einer gefährlichen Produktionsstätte, das eine Präqualifikation in der Ausschreibungsphase, eine zweistufige Zulassung zur Baustelle und eine kontinuierliche Kontrolle umfasst. Die Praxis integriert Motivationsinstrumente (Ersatz von Strafen durch den Kauf von PSA), regelmäßiges Rating von Auftragnehmern und die Kaskadierung der internationalen Konzepte Vision Zero und 5Z.
Transformation des HSE-Managementsystems bei der Arbeit mit Auftragnehmern durch Kulturwandel und den Aufbau partnerschaftlicher Beziehungen. Einführung gemeinsamer Betriebsrundgänge mit strengen Kommunikationsregeln zur Ermittlung von Fehlerursachen und organisatorischen Problemen.
Einführung innovativer Emulsions-Aerosol-Brandbekämpfungstechnologie an Tankwagen-Füllanlagen. Umstellung auf Untenbefüllungssysteme zur Minimierung von Risiken durch statische Elektrizität und Stürze aus der Höhe sowie umfassende Zusammenarbeit mit Auftragnehmern durch 3D-Simulatoren und gemeinsame Übungen mit dem Katastrophenschutz.